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迪拜老城-现代城市边缘的沉静  

2011-03-30 22:40:00|  分类: 迪拜/阿布扎比 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2011年3月19-27日,我进行了一次为期8天、阿联酋迪拜、阿布扎比的奇幻旅行。本次旅行日程安排如下:

 

3月19-3月20日  EK307 北京T3-迪拜T3

3月20日迪拜博物馆、阿拉伯历史建筑群、迪拜河、朱美拉海滩、帆船酒店

3月21日Finical center金融街、迪拜塔、音乐喷泉

3月22日 Emirates Tower,Marina港口、亚特兰蒂斯酒店

3月23日迪拜塔、Emirates Tower,Marina港口、迪拜河、迪拜老城区

3月24日 Dubai Mall购物、前往阿布扎比

3月25日酋长国宫殿酒店(Emirates Palace)、阿布扎比港口、金融区、谢赫扎伊德清真寺

3月26日谢赫扎伊德清真寺、金融区,返回迪拜

3月27日 EK306 迪拜T3-北京T3

 

提到迪拜和阿布扎比,大家首先想到的酒店,是购物,是高楼大厦,是石油美元所带来的奢华。我的本次旅行,是摄影为主,希望可以更好、更完整的展现迪拜和阿布扎比的全貌,给以后来这里的朋友提供一些有用的咨询。

 

我将按专题来介绍,今天是第一篇:迪拜老城-现代城市边缘的沉静

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为了记录一下世界上最大的AIR BUS飞机内部,我早早的站在登机口,第一个check in并飞身记录下他宽敞的内部。此次的航班可以称得上国际航班,空乘服务人员来自十几个国家,不同的肤色,同样甜美会心的笑容,让每一位乘客感受到了国际化的服务。飞机上的乘客也是多样的,我这样的旅行者、江浙一带的富商、去当体淘金的小商贩和中国去当地的工程承包人员。这些带小黄帽的,都是陕西一家建筑公司派驻到当地的工人。

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夜航的飞机总是有点折磨人,窗外没有风景可看。除了享用航空公司提供的快餐之外,就是利用飞机上丰富的媒体资源打发时间。机上的ICE系统非常不错(ICE=INFORMATION COMMUINATION ENTERTAINMENT),功能强大,内容丰富,1000多部影片,各式的游戏,好听的音乐,还可以转接到机翼上和飞机腹部的摄像头,感受一下不同角度的飞行状态。刚开始还真让人有点目不暇接的感觉。

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经过了将近9个小时的飞行,迪拜当地时间凌晨3:40,北京时间7:40,飞机平稳的降落在迪拜T3航站楼。凌晨的机场,依旧人潮滚滚。根据当地移民局的规定,入境旅客需扫描眼膜。但见身着传统阿拉伯传统白袍,听着ipod,架着双脚的傲慢海关工作人员,一边发着短信,一边不慌不忙的逐个扫描。男女扫描是分开的,有些中国游客不懂英文,直接站到女性扫描那方,并大声的叫其他的同伴,结果遭到的是这些有着十分优越感的阿拉伯人毫不留情的叱呵。在我今后几天的行程中,都可以感受到这种优越,开着豪车,身着白袍,走路昂头,目不斜视。。。。。。。他们的优越感来自哪里?是脚下的石油?是口袋中大把的美钞?是沙漠中的梦幻城市?是世界上最豪华的酒店和最高的建筑?

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顺利完成入境安检,拿好行李,便看见预定酒店的服务人员在机场出口处打着牌子来接我了,一个黝黑的孟加拉小伙。丰田面包车在夜幕的迪拜飞驰。可是我的第一站是去迪拜的老城,素以沿途的夜景,没有给我任何的惊喜,没有任何超过北京的地方,而且街道两边土土的建筑还让人有点小失望。希望这座处于世界焦点之一的城市,必定有着其独特的魅力,才会让她与众不同……

 

20分钟就到了预定的ROLA酒店,前台的人员早早准备好了登记单和房间,热情的问候之后,是一杯浓浓的果汁。之后没有1分钟,我就成功躺在了大床上。或许是在飞机上睡的还不错,我并没有什么困意,脑子里想的都是今天的行程安排。洗澡,等待天亮。在酒店吃了一顿简单的早餐后,就按照计划徒步前往迪拜博物馆,路程不远,大概15-20就到了,但曲曲折折的马路还是让我走了点冤枉路。

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当那古老的城堡出现在我的右手边是,我还在找。。。。因为我不相信,这个灰头土脸的小建筑就是Dubai Museum。我知道它不会有故宫的宏大,但也没有相当如此的渺小。这个有些斑驳脱落的瓦砾,规模不算宏大的博物馆,遥相辉映着马路对面的汉白玉搭建下的迪拜政府和旁边气势磅礴阿拉伯历史建筑群(The Bastakiya),何处是历史,何处是今天,一目了然。

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博物馆坐落在阿法迪城堡(Al Fahidi Fort)里,城堡建造于1799年,已经是迪拜留存最久的建筑了。城堡最初的建造目的是防御海上进攻的军事要塞,后来历经了宫殿、守军驻地和监狱的几重身份转变,1971年阿联酋建国后,城堡最终改建成了现在的迪拜博物馆。除了展示许多旧时阿拉伯人的乐器、生活用品和劳动工具以外,迪拜博物馆用模拟场景和投影的方式来还原一个个阿拉伯人过去的沙漠生活场景和民族风情,甚至还打造了一片海底世界,把迪拜过去的航海生活和采集珍珠活动完整地再现出来。沿着一条悠长的地道前行,是一组照片和视频影像,反映迪拜从20世纪50年代到今时今日所发生的翻天覆地的发展和改变,甚至还有对未来的展望。炫耀着这个在荒芜之地上建造出的太多世界第一,成就了今日的太空堡垒,谱写出了怎样传奇的故事。

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博物馆很小,一个小时足矣。出了博物馆,马路上来往车辆川流不息,这里最多的是丰田车,从清一色的Camary出租车到私家车Prado,丰田把生意在这里做到了极致。也许是老城的原因,这里没有太多的传说中高档汽车。车子一辆接着一辆的疾驰而过,司机们大脚油门、大脚刹车的过着瘾,但遇到过街行人是,一定会停车,让行人先过。

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穿过马路,来到对面的阿拉伯历史建筑群(The Bastakiya)。Bastakiya是一种阿拉伯建筑模式,古代阿拉伯人为了驱散沙漠里的燥热发明了一种中空的风塔可以吸纳热气,这就是早期的阿拉伯式空调的产生。Bastakiya这个名字来源于早期伊朗的一个小镇叫Bastak。现今的Bastakiya已经被迪拜文化旅游局开发成为了旅游者了解迪拜及阿拉伯文化的重要的一站,里面有画廊,咖啡小馆,小商店供旅游者游览。


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泛着微黄的城墙,或圆润、或笔直的线条,展现着古老阿拉伯人在建筑上的奇思妙想,也许正是往日的遐想,成就了今天迪拜人对于新鲜事物拥有博大的胸怀。这里繁荣,游人如织;这里静逸,鸟儿欢唱;这里尘封历史,书页泛黄;这里承载未来,由你想象。守着迪拜河的阿拉伯建筑,怀着平和的心,享受着日光的沐浴,圣水的滋养,让人在这里收获一份纯净的美好。

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CREEK是迪拜的母亲河。河边尽是琳琅满目的店铺,经营着丝绸、手工艺品、旅游等种类繁多的项目。今天是当地难得的蓝天白云,静静流淌的迪拜河水分外温柔,水面穿梭着当地有名的water bus。微风拂过面庞,看那些或凝望着玉带深深遐想的人,看那些或惬意十足休憩的人,自己也如翱翔的鸟一样,融化在这蓝天里、碧波中。

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迪拜的老城区以CREEK为界,分BUR DUBAI部分和DEIRA部分,其中以非常有特色的小木船为交通工具连接两岸。花上1迪,乘着有传统阿拉伯风格的Abra(中文翻译过来是木制的小船),顺水而行,去迪拜河对岸DEIRA寻找迪拜的昨天。这样风和日丽的日子里,露天设计小船总是有点晒,不过是迪拜传统文化的一次不同体验。满船的游客,将那阵阵的欢声笑语,随着荡漾开的水纹,传至遥远的天际,与那些高楼大厦相接。这一刻,我觉得历史和现代,就在这碧波荡漾之中,悄悄的隔离开来了。

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DEIRA区最有名的,当属黄金市场+香料市场(Gold Souk+Spice Souk)。香料市场并不是很起眼,在Creek河的旁边。还没看见市场就会有浓重的香料味散发过来,所以很容易找到。沿着吵杂的小路一直向前,就是黄金市场。

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迪拜的黄金市场名声在外,但当你真正走进来会大失所望。这里只是没有规划的小百货市场。从头到尾没有一百米长,黄金式样很多但都是些老土的印度式样,阳光的映射下折射着夺目的光辉。但说实话迪拜的黄金并没有便宜多少。

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午后的阳光暖暖的照着老区的屋檐,吹动了挂着阳台上五颜六色的衣服,杂乱无章的楼宇之中,飘摇着一丝挣扎的讯息。这里没有了阿拉伯人传统的白袍和傲慢,没有石油美元所堆砌的奢华,却多了许多来自第三世界国家谋生的男男女女,芸芸众生。这里没有飞轰鸣而过的豪华车,乃至于可以看到国产长城和奇瑞QQ的身影。拥挤不堪的小路上,蜿蜒着各式各色的小车。

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站在河边,看着身边不时经过的行人,或步履匆匆,或汗流浃背,与河对岸悠闲喝着咖啡,坐在摇椅上享受时光的人过着完全别样的生活。你会发现不同的世界,其实只隔了区区的一条小河。清冽的河水一望见底,但生活凝聚的厚重,或艰辛、或惬意,却远非一艘渡船可以改变。

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这便是典型的迪拜,一个融合着先进与落后的城市,她厚重的历史,她前卫的今天,被这缓缓流淌的河水,被这博大包容的大海承载着。就在这一刻,一切都定格在落日的那抹余辉之上,一如我的心境。

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